+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Штраф за стоп кран в поезде россия

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Штраф за стоп кран в поезде россия

Однако не все знают, что срывать стоп-кран разрешается только в исключительных случаях. В российских поездах стоп-краны установлены в тамбурах и в середине вагона. Стоп-кран моментально останавливает весь поезд — тормоза срабатывают по всей длине состава. Использовать его можно только в самых крайних случаях: для предотвращения крушения, аварии, схода подвижного состава, человеческих жертв. Отставание пассажира от поезда не является уважительной причиной для срыва стоп-крана!

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Вот интересно в каких ситуациях стоп кран может быть задействован? Я имею ввиду, при срыве крана, штраф взиматься с сорвавшего не будет.

За срыв стоп-крана в поезде могут посадить в тюрьму - законопроект

Вот интересно в каких ситуациях стоп кран может быть задействован? Я имею ввиду, при срыве крана, штраф взиматься с сорвавшего не будет. Re: Стоп кран. Без необходимости лучше не надо - создание проблем не только пассажирам, но и работникам, обслуживающим поезд. Поезд-это не игрушка! Ответ на грани фантастики. Вопрос не ясен? Предположим, если пассажир отстает от поезда, а знакомый в поезде дергает стоп кран - будет-ли с него потом взиматься штраф?

Не знаю как где, а в Латвии так делать не стоит!!! Опоздал, значит опоздал. Поезда не девушка-ждать не будет график, график. Этот кран не думан, чтоб отставших людей подбирать. Про штраф точно не знаю, но думаю, что при желании можно и привлечь. При чем тут Латвия и поезд - не девушка? Тогда объясните для чего нужен стоп-кран? Если человека отстал от поезда, по разным причинам,и бежит за ним - вы наверное будете ему вслед кричать-поезд это не девушка..

Когда у кого-то например какая-нибудь часть тела где-нибудь застряла или движение поезда угоржает чьей либо жизни, либо задоровью. Также, к. Один раз был свидетелем, как мужик дернул стоп-кран в электричке Москва, ост. Дмитровская , потому что Машинист наотрез отказался открыть двери объясняя это тем, что поезд находится на мосту Re: я бы их вообще демонтировал И ничего, никто не умер. Стоп-кран лишь выпускает воздух из тормозной магистрали и ничего более Однако мне знакомые рассказывали, что видели как в электропоезде на полном ходу сорвали стоп-кран и Все шипело, но остановки поезда не последовало.

Ситуация для меня не ясна. Если отстал от поезда, и багаж в вагоне, то можно хотя-бы догнать последний вагон и дернуть хвоста. Примерно так: 1. Трехэтажный мат. Выяснить причину остановки, кстати экстренное торможение может также произойти при разрыве ТМ из-за разрыва АС. Доложить ДНЦ. Сомневаюсь очень, хотя если СК не исправен, то воздух с шипением травить будет, а давление в ТМ упадет не сильно.

Re: Если отстал от поезда А дернуть хвоста - это на бегу кого-то попросить в последнем вагоне дернуть стоп-кран? Если да, то штрафанут-ли того кто дернул, или того кто бежал, или никого?

А если возникла реальная необходимость экстреной остановки? Оказывается, в метро когда-то были стоп-краны. А я удивлялся, почему их нет. А что - часто пользовались без надобности что ли? В других странах есть стоп-краны и в метро, и в ПДС - в каждом купе.

Машинисты пригородных электропоездов, как правило, более халатно относятся к закрытию дверей. Сколько раз видел, как люди оказывались буквально на волосок от смерти, выпрыгивали на ходу, зажатые дверьми тронувшегося поезда. Зачастую помощник, глядя в упор на зажатого дверями человека, отправляет поезд; хлопает дверями намного более тяжелыми чем в метро только для того, ятобы "поторопить" гадов-пассажиров, которые почему-то так долго садятся; закрывает двери на ходу и т.

Кстати в нескольких источниках видел статистику, что только на Московской ж-д ежегодно погибает не один десяток людей, зажатых дверями электричек. Дернуть хвоста - открыть концевой кран вагона :- -. Машинистом годик-два поработайте, тогда Ваше мнение может немного измениться Из всех обсуждений ясно одно, что поезд штука серьезная и не фига его "дергать" стоп-краном.

Никто так и не расписал юридического аспекта применения стоп-крана на жд. Неужели никто не знает? Ну хотя-бы у проводников должно в инструкции прописываться-как себя вести в различных ситуациях при срыве стоп-крана.. Роман Р. Туда им и дорога. Не успел - не лезь, если жить не надоело. А еще можно вообще двери не открывать, чтобы проклятые пассажиры в электричку не пролезли.

Их машинист с помошником и так и эдак, а они проклятые всё лезут! Может их дустом травить? Если серьезно. А ты не задумывался, что эту "волшебную фразу" может быть: а не слышно вне салона электрички б пассажир может быть просто глухой Подумай! Еще раз повторюсь, что надо не ЖД в профилактических целях вешать плакаты с фото того, то остается от пассажиров, которые не могут понять, что ЖД - не игрушка.

Быть может, плохо сорвали. В принципе можно тихонько пошипеть стоп-краном, не доведя до срыва ускорителей тормозов. В таком случае даже если несколько соседних вагонов затормозят с небольшой силой, то, если машинист ничего не будет трогать, вскоре сами отпустят. Более того, существует такая проблема - проблема перекрыши с питанием при ЭПТ. Сущность проблемы заключается вот в чём. Бывает так, что нет контроля цепи ЭПТ, или контроль есть, но не работает, или выкючен почему-то электровоздухораспределитель на нескольких вагонах.

При обычном торможении ЭПТ эти вагоны нормально тормозить не будут. Если таких вагонов немного, то можно тормозить всё равно, остальными вагонами. Если их значительная часть состава, то так тормозить уже нельзя, и остаётся либо отключить ЭПТ, либо не отключать, но тормозить с разрядкой ТМ, чтобы пусть и с задержкой, но тормозили и другие вагоны.

Если при таком торможении поставить перекрышу с питанием, как обычно при ЭПТ, то при таком "подсрыве" стоп-крана или какой-то другой подобной внезапной и кратковременной утечке из ТМ произойдёт вот что: тормозящие автотормозом вагоны без ЭПТ усилят торможение в момент падения давления из-за внезапоной утечки, а через пару секунд до них дойдёт реакция крана машиниста, который будет восполнять утечку, и давление вновь поднимется до того, которое было до утечки.

Автотормоз отпустит. Поэтому при таком комбинированном торможении к запрещающему сигналу или пассажирской платформе положено ставить перекрышу без питания, как и при обычном торможении автотормозами, чтобы не получилось так, что из-за подсрыва стоп-крана часть состава незаметно и неожиданно для машиниста не отпустила. В то же время, при перекрыше без питания теряется преимущество ЭПТ, позволяющее многократно тормозить на спуске без долгих выдержек в отпуске, или вообще без полного отпуска, балансируя ступенями отпуска-торможения, так как на это требуется много воздуха, так что для регулировочных торможений применяют перекрышу с питанием, как и при чистом ЭПТ.

При собственно чистом ЭПТ без разрядки ТМ подсрыв не был бы страшен, так как даже если не все вагоны тормозят, и тормозной эффект в принципе слабый, то незаметно для машиниста тормозной эффект и не исчезнет, автотормоза же остаются в готовности к полному служебному или экстренному торможению, если эффекта ЭПТ действительно не хватит.

Пользовался я этой услугой три раза Пришлось за всю мою историю три раза дергать за стоп-кран. Все три раза во время остановки. Два раза поезд пытался отправиться раньше времени, указанного в расписании минуты на Первый раз зажал в двери человека, второй раз на платформе остались люди мои друзья, естественно. Это было в годы, когда электрички часто любили уходить раньше расписания.

А последний случай был в прошлом году - поезд пришел по противоположному пути на пл. Трехгорка, а на платформе в изменениях к расписанию этого не было написано и не объявили по громкой связи.

Что тут сразу началось! Бедные старушки оказались в последних рядах и я держал стоп-кран, пока они не успели перейти пути и взобраться на платформу. Если в иных случаях надо расстреливать пассажиров, то тут как раз руководство МЖД, диспетчеров и машинистов. Re: Пользовался я этой услугой три раза А на этой платформе вообще ни хрена обычно нет, она же, считай, дикая совсем.

А как автобликировка работала в это время? Наверняка ведь светофоры показывали "какую-то хрень" по мере движения электрички? Хотя, конечно, оно верно, что пассажир не обязан догадываться по косвенным признакам хе-хе, типа того, что за 2 часа до того на перегон выехал хозяйственный поезд , а об этом можно бы и бумажку повесить правда, на такой платформе её никто всё равно ведь не прочитает, если не украсить как новогоднюю ёлку с иллюминацией.

А вот случай из этого года. Едем мы с товарищем на пассажирском поезде до о. Но как выглядит эта остановка, никто из нас не знает точно. В примерно положенное время, минут за 15, выходим в тамбур.

В окне проплывает речка Сейдъёль. В какой-то момент поезд останавливается у какой-то "помойки". Но проводника в тамбуре нет. Мы соображаем в течение 5 секунд, что это, очевидно, всё-таки и есть км. Через ещё 2 секунды поезд трогается, и мы решаем, что поезд просто встал слишком рано, и сейчас продвинется метров на сколько-то к платформе.

В каких ситуациях можно воспользоваться стоп-краном в поезде

По правилам нажимать на стоп-кран могут только проводники или другие сотрудники поезда. К ним надо обращаться при появлении подозрительных шумов, скрежета, дыма, подозрительных запахов. Профессионалы быстро оценят ситуацию и примут необходимое в сложившейся ситуации решение. Гости использовать экстренное торможение могут только в исключительных случаях пожар, угроза человеческой жизни и т.

Когда можно срывать стоп-кран в поезде?

Стоп-кран хорошо известен всем, кто хотя бы раз ездил в поезде. Но мало кто знает, в каких ситуациях его можно и нужно использовать. Казалось бы… но нет — стоп-кран можно использовать только для предотвращения чрезвычайных ситуаций. Почему это так и чем чревато необоснованное применение механизма экстренного торможения? Чтобы осуществить торможение поезда, используются колодки: они за счет трения останавливают движение колес.

Завтра ее рассмотрит комитет по госстроительству и законодательству Госдумы. Комитет в начале февраля уже утверждал перед вторым чтением этот законопроект.

Быстрая помощь в покупке авиабилетов.

Какого человека хотя бы раз не посещала мысль, глядя на красную рукоятку в вагоне поезда, а что будет, если ее дернуть? В этом году, например, нашлось уже шесть мурманчан, которые решились на подобные действия на промежуточных станциях. Причем делали это в основном из-за баловства. За что и получили наказание.

Штраф за стоп кран в поезде россия

Предоставлено Gismeteo. Контакты Авторы Реклама Издательство Подписка. Правила использования материалов. Номер в PDF.

Вопреки широко распиаренным программам нулевой терпимости к жертвам ДТП, количество погибших в мире продолжает расти. Причём не только за счёт стран третьего мира, но и за счёт, стран реализующих Vision Zero, где за последнее время количество погибших перестало снижаться и даже начало расти. Её неэффективность стала очевидна уже давно: даже все штрафы вместе взятые, плюс расстрел виновных, не смогут воскресить ни одного погибшего в ДТП.

Стоп-кран в поезде: зачем он нужен?

Стоп-кран кран экстренного торможения — компонент системы тормозного оборудования железнодорожного вагона , предназначенный для приведения тормозов в действие в случае крайней необходимости с целью экстренного торможения поезда. Устанавливается в доступных для обслуживающего персонала и пассажиров местах: тамбурах, в пассажирском помещении вагона поездов дальнего следования и пригородных поездов. Для предотвращения нажатия срыва стоп-крана без уважительной причины законодательством многих стран предусмотрены денежные штрафы, а сами стоп-краны, как правило, пломбируются. При открытии стоп-крана производится выпуск воздуха из тормозной магистрали поезда. При этом приводятся в действие тормоза состава. Машинист не может дистанционно закрыть или отключить стоп-кран во избежание повторного срабатывания. Поэтому при срабатывании стоп-крана помощник машиниста обязан пройти по составу и закрыть открытый стоп-кран, а также выяснить причину срабатывания, но, как правило, стоп-кран возвращается на место проводником или самим сорвавшим. Только после его закрытия тормозная магистраль может быть заряжена вновь, и тормоза будут отпущены.

Что будет, если сорвать стоп-кран?

Цены на услуги юристов и адвокатов в Краснодаре Помимо этого можно проконсультироваться и онлайн на сайте, детально изложив свою проблему.

После рассмотрения обращения специалистами, будет дан ответ, который основывается на действующем законодательстве Российской Федерации. Главная Бесплатная консультация юриста онлайн круглосуточно в краснодаре Бесплатная консультация юриста онлайн круглосуточно в краснодаре В разрешении спора участвуют две стороны: Первая консультация абсолютно бесплатна.

Онлайн консультация юриста бесплатно в краснодаре Поэтому получить бесплатную юридическую консультацию в Краснодаре может любой его житель и гость города. Столкнувшись с юридическими проблемами, человек понимает, что в настоящее время невероятно много людей и фирм, оказывающих услуги в этой сфере.

Бесплатная юридическая консультация: В чём смысл и где подвох. Рекомендуем ознакомиться с нашим пользовательским соглашениемв соответствии с которым мы ведем всю нашу онлайн деятельность.

Я имею ввиду, при срыве крана, штраф взиматься с сорвавшего не будет. от поезда, а знакомый в поезде дергает стоп кран - будет-ли с него Сколько раз видел, как люди оказывались буквально на волосок от.

Шестеро мурманчан получили штраф за срыв стоп-крана в поездах

К несчастью, с увеличением количества машин, участились и случаи ДТП. У нас вы можете получить консультацию авто юриста бесплатно. Юрист по ДТП ответит на вопросы, связанные с ДТП, укажет на порядок необходимых действий, посоветует, как лучше поступить, если вы стали участником ДТП.

Так же автоюрист специализируется на обжаловании неправомерных действий сотрудников ГИБДД, которые, к сожалению, нередки.

Бесплатная консультация юристов - это великолепная возможность задать вопрос юристу и получить квалифицированный ответ и пути решения волнующей вас проблемы. Юристы готовы проконсультировать по разным разделам права, в том числе: У нас так же есть юристы для консультаций по семейному праву: На эти и другие вопросы юристу с радостью готовы ответить.

Всё-таки контора не Минская. Род деятельности PC в основном видеокарты,материнки и память Профиль Написать сообщение Ситуация.

Профиль Написать сообщение ситуация следущая: проживаю с сестрой(несовершеннолетняя), матерью и отцом.

Выполнит он ее или нет - это, разумеется, вопрос не юридических, а межличностных отношений. Если ваша жилплощадь находится в собственности и приобретена в период брака, то ваш бывший муж имеет право обратиться в суд с иском о разделе квартиры.

У нас в семье трое детей.

Мне помогли написать претензию, собрали кое-какие доказательства. Вчера позвонили из бухгалтерии и пригласили получить деньги.

Для меня важно было получить ответ конкретный, ясный и, насколько возможно.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев. Будь первым!